如(rú)果把企業(yè)比喻為(wèi)一(yī)輛(liàng)馬車(chē)，那(nà)麽營銷和(hé)研發就(jiù)是(shì)馬車(chē)的(de)©兩個(gè)輪子(zǐ)。中國(guó)企業(yè)經曆了(le)從(cóng)計(jì)劃經濟到(dào)市(shì)場(c>hǎng)經濟的(de)轉變。在轉型的(de)過程中，企業(yè)認識了(le)市(shì)場(chǎng)，認識了(le)競争，認識了(l×e)營銷（Marketing & Sales）的(de)重要(yào)性，給企業(yè)這(zhè)架馬車(chē)裝上(shàng)了(le)一(yī)個(gè)不(b ù)錯(cuò)的(de)"營銷"輪子(zǐ)。但(dàn)"研發"輪子(zǐ)依然是(shì)那(nà)麽的(de)弱小(xiǎo)，導緻企‍業(yè)發展缺乏後勁，業(yè)績停滞不(bù)前，甚至下(xià)滑或陷入困境。具體(tǐ)體(tǐ)現(xiàn)為(wèi)以下(xià)幾個(gè)方面≠： 

     1、無法及時(shí)推出具有(yǒu)競争力的(de)産品，産品更新換代慢(màn)。随著(zhe)客戶需求的(de)<變化(huà)和(hé)競争的(de)加劇(jù)，産品生(shēng)命周期越來(lái)越短(duǎn)。以手機(jī)為(wèi)例♣，生(shēng)命周期隻有(yǒu)4個(gè)月(yuè)左右，如(rú)果不(bù)能(néng)及時(shí)上(shàng)市(shì)或者上(shàng)市(shì)後沒有(yǒu)競λ争力，那(nà)肯定虧本。

     2、推出的(de)産品質量不(bù)過關，可(kě)靠性差，性能(néng)不(bù)高(gāo)。國(guó)↑産産品功能(néng)方面基本沒有(yǒu)什(shén)麽問(wèn)題，有(yǒu)的(de)方面甚至更适應本土(tǔ)化(huà)的(dεe)需要(yào)，但(dàn)産品質量實在不(bù)敢讓人(rén)恭維，老(lǎo)出故障，外(wài)觀質量差，不(bù)可(kě)靠，穩定性差。如(rú)果說(shuō)​研發是(shì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的(de)軟肋，那(nà)産品質量就(jiù)是(s∞hì)軟肋之中的(de)軟肋。 

     3、産品檔次不(bù)高(gāo)。這(zhè)一(yī)表現(xiàn)±與産品質量不(bù)高(gāo)有(yǒu)直接的(de)關系，但(dàn)更多(duō)的(de)情況是(shì<)由于缺乏核心技(jì)術(shù)和(hé)研發能(néng)力，緻使絕大(dà)多(duō)數(shù)行(xíng)業(yè)國(guó)↓産産品就(jiù)是(shì)中低(dī)檔産品的(de)代名詞。 

     、4産品成本居高(gāo)不(bù)下(xià)。競争導緻各個(gè)行(xíng)業(™yè)的(de)毛利率均在下(xià)降，這(zhè)是(shì)不(bù)争的(de)現(xiàn)∑實。如(rú)通(tōng)信設備的(de)毛利率就(jiù)從(cóng)過去(qù)的(de)60%左右下(∏xià)降到(dào)現(xiàn)在的(de)40%左右。難怪華為(wèi)任總也(yě)曾向《21世紀經濟報(bào)道(dào)》記者就(✘jiù)大(dà)倒苦水(shuǐ)："如(rú)果我們是(shì)做(zuò)餐飲的(de)就(jiù)好(hǎo)了(le)，毛利"率更高(gāo)！"面對(duì)毛利率下(xià)降的(de)挑戰，關鍵要(yào)在産品研發方面做(zuò)文(wén)章(™zhāng)，在研發中構建産品成本優勢。國(guó)內(nèi)大(dà)多(duō)數(shù)企業(yè)的(de)經營現(xiàn)實表明(míng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在控₩制(zhì)和(hé)降低(dī)産品設計(jì)成本方面也(yě)不(bù)擅長(cháng)。 

    現(xiàn)在，應該說(shuō)國(guó)內(nèi)絕大(dà)多(₽duō)數(shù)技(jì)術(shù)型和(hé)制(zhì)造型企業(yè)已經越來(lái)越重視(shì)研發了(le)。但(dβàn)重視(shì)研發隻是(shì)改變企業(yè)研發弱勢的(de)前提，除此之外(wài)，企業(yè)還(hái)有↓(yǒu)太多(duō)的(de)工(gōng)作(zuò)要(yào)做(zuò)，尤其是(shì)研發管理(lǐ)體(tǐ)系的(de)建設。& nbsp;